Varför många har svårt att förstå Rakel

Publicerad den av Fredrik

För den som missat, men Rakel (RAdioKommunikation för Effektiv Ledning)  är blåljusmyndigheternas ”nya” digitala kommunikationssystem. För oss andra känns det som otymplig walkie-talkieteknik och ett system som är utvecklat i en tid då Nokia 3110 var värstingmobilen.

Vad erbjuder Rakel? Jo…

Taltjänster

  • Individsamtal
  • Gruppsamtal
  • Nödsamtal
  • Förutsättningar för Direktmod

Datatjänster

  • Textmeddelande
  • Statusmeddelande

Samt tilläggstjänster som kräver särskilda åtgärder eller anpassningar:

  • Anslutning av KC-terminal
  • Egenprogrammering
  • Paketdata
  • Positionering
  • Taktiska nummer
  • Telefonianslutning

Ur Dagenssamhälle i dag:

Erling Johansson vid räddningstjänsten i Skåne, som lett införandet av Rakel, ser många fördelar:

– Vi har en helt annan räckvidd. När vi kommer fram till en skadeplats och går ut och ser vad som har hänt tar vi med oss handterminalen och rapporterar direkt till de andra som är på väg ut. Tidigare gick vi in i bilen och kommunicerade via en ledningscentral, säger han.

Fantastiskt. Vi  andra kallar detta för att använda mobilen…

Jag raljerar, jo jag vet. Det är inget fel på ansatsen eller att ett säkert kommunikationssystem behövs som är mindre sårbart, kan köra krypterad trafik och Rakel bygger på en standard (Tetra) som nyttjas i vissa europeiska länder. Men beställaren, dvs staten, har ett pedagogiskt dilemma att hantera – för hur övertyga aktörer inom kris och samverkan (kommuner och landsting framförallt) att systemet är/har varit rätt väg att gå? Systemet har tagit lång tid att utveckla, lång tid att implementera, bygger på gammal teknik, är föråldrat när det införs, har kostat galet mycket (till dags dato över 2 miljarder), samt få kommuner använder det. Rakel får egentligen bara sin fulla effekt när alla samverkande aktörer inom krishanteringssystemet använder det…men hur skulle de när systemet i dag inte har full täckning i landet, inte ens kan erbjuda höghastighetstrafik samt inte har stöd i gällande mobila infrastruktur?

Vilka argument ska samverkande myndigheter använda för att påvisa att Rakel är rätt? Jag vet inte?

Fler än DN om , , , ,